Los materiales comunes para los cuadros de bicicleta son generalmente fibra de carbono, aleación de aluminio, aleación de titanio, acero o una mezcla de estos materiales (como un cuadro de junta de aleación de titanio + tubo de fibra de carbono). Estos diferentes materiales tendrán diferentes propiedades y afectarán el costo, la comodidad, el peso, la resistencia, la rigidez, la durabilidad y más del marco. Sin embargo, si bien los materiales son importantes, el diseño del cuadro y el proceso de fabricación también son los factores más importantes en el rendimiento del cuadro. Los mencionados anteriormente son los materiales que comúnmente vemos (aunque no hay bicicletas hechas de madera, bambú, etc.).
Si está comenzando con los materiales del cuadro y planea comprar una bicicleta, a continuación se detalla lo que debe considerar:
peso:
Cada material tiene diferentes propiedades de resistencia, curvas de fatiga y resistencia al impacto. Cuando elige, tiene que hacer concesiones, el peso es solo un aspecto del mismo, si es sensible al peso y busca rendimiento, entonces los materiales livianos son los suyos. Sin embargo, si su objetivo es ser fuerte y duradero. Puede llevarte a ti y a tus sueños a caminar por todo el país, entonces el peso obviamente no debería ser tu criterio principal.
Propiedades de la bicicleta:
Este es un tema que todo conductor no puede evitar, no se deje llevar, piense bien si lo necesita o no antes de decidir si es necesario comprarlo. Si su bicicleta es para carreras, una bicicleta rígida y liviana es ideal y también reduce sus opciones de materiales para usted. Por el contrario, si está planeando un viaje largo o una travesía, y va a estar en el automóvil durante mucho tiempo y llevará mucho equipaje, la durabilidad será una prioridad. Nuevamente, esto reduce las opciones para usted.
Lugar en el que viajas:
Si bien el lugar donde se encuentre no afecta la elección del material del marco, considere cosas como los marcos de acero que pueden oxidarse cuando se exponen a la humedad durante largos períodos de tiempo. Por lo tanto, en este momento, el marco de aluminio será más adecuado para esas áreas húmedas y, al mismo tiempo, puede proporcionar características cercanas al marco de acero.
¿Será tu compañero de toda la vida:
Todos los materiales se fatigarán con el tiempo, pero algunos se desgastarán más rápido que otros. Los marcos de acero pueden oxidarse si no se tiene cuidado, pero también son más duraderos que los marcos de aluminio a largo plazo. Los marcos de fibra de carbono y aleación de titanio son extremadamente resistentes a la fatiga, por lo que su durabilidad también es excelente.
Presupuesto:
Todo lo mencionado anteriormente debe construirse dentro de su presupuesto, que también es un factor importante que afecta el automóvil que compramos. Para las marcas principales, los marcos de aleación de titanio son indudablemente caros, los marcos de fibra de carbono ocupan el segundo lugar y luego los marcos de aluminio y acero. Por supuesto, habrá opciones más caras, también podemos encontrar cuadros de acero que son más caros que los cuadros de fibra de carbono, o cuadros de titanio que son más baratos que los cuadros de carbono. Así que, de acuerdo con tu presupuesto, elige la gama que puedas pagar.
Para comprender mejor los materiales de las bicicletas, a continuación se resumen brevemente los tipos, propiedades, propiedades de cada material y su impacto en la calidad de conducción.
1, cuadros de bicicleta de fibra de carbono :
La fibra de carbono es sin duda el material de cuadro más popular en los últimos años, gracias a su altísima relación rigidez-peso, creatividad ilimitada, alta resistencia a la fatiga y moldeabilidad, se puede fabricar según las necesidades. Características del marco. Mientras que otros materiales tienen un espacio de diseño limitado, la fibra de carbono se puede fabricar en casi cualquier forma, cualquier diseño que se ajuste a sus expectativas. Esto permite que el marco permanezca aerodinámico, fuerte y cómodo mientras mantiene un peso muy ligero.
2. Aleación de aluminio:
El cuadro de aleación de aluminio es un material común en las bicicletas modernas y se usa ampliamente en varios accesorios. Debido a su baja densidad y fácil formabilidad, el aluminio es ideal para hacer marcos. Los marcos de aluminio son relativamente baratos, especialmente en comparación con los marcos de fibra de carbono. Se tarda 14 veces más en construir un cuadro de fibra de carbono que uno de aluminio.
Al igual que la fibra de carbono, las aleaciones de aluminio también se distinguen por sus diferentes denominaciones y diferentes formulaciones. Además de la diferencia en el material en sí, el avance de la tecnología de fabricación también ha supuesto un gran avance para el cuadro de aleación de aluminio. No solo se pueden producir tubos de varias formas, sino que también se pueden producir tubos de diferentes espesores, haciéndolos más ligeros y asegurando la resistencia estructural. La técnica, conocida como empalme, permite que el tubo sea más delgado en el centro para ahorrar peso y más grueso en los lados, lo que también facilita la soldadura.
3, estructura de acero:
El acero siempre fue la mejor opción para los cuadros de bicicleta hasta la llegada de los cuadros de aleación de aluminio en las décadas de 1970 y 1980.
Dos aceros comunes utilizados en bicicletas son el acero de alta resistencia y el acero al cromo molibdeno. El acero de alta resistencia es un material muy barato, su relación resistencia-peso es escandalosa y su precio es bajo, por lo que se suele utilizar en algunos coches baratos, como supermercados o coches baratos. El acero al cromo-molibdeno es mucho mejor, con la adición de cromo, que lo hace más fuerte que el acero de alta resistencia, y puede hacerse más liviano usando una técnica de empalme.
A diferencia de los marcos de aleación de aluminio y fibra de carbono, las reparaciones de daños en los marcos de acero son mucho más fáciles y las ubicaciones rotas se pueden volver a soldar. Si bien el peso aún no es comparable con el aluminio y la fibra de carbono, proporciona muy buen cumplimiento y elasticidad, también es más cómodo y duradero que los marcos de aluminio, y es más.
El acero se utiliza a menudo como material en vehículos de turismo y de larga distancia, gracias a su excelente durabilidad, resistencia y comodidad. Los marcos de acero también son populares en los vehículos para principiantes y de ocio, donde el peso no es un factor importante.
4, marcos de aleación de titanio:
Los marcos de titanio tienen muchas de las mismas propiedades que los marcos de acero, pero son más livianos y duraderos. La desventaja es que es caro y requiere mucha experiencia para hacer un marco de alta calidad. Al igual que las aleaciones de aluminio y el acero, el titanio utilizado en las bicicletas es una aleación que suele contener pequeñas cantidades de aluminio y vanadio.
Los marcos de titanio nunca parecen volverse comunes porque carecían de la ventaja de precio y más espacio creativo en comparación con el aluminio y la fibra de carbono. No obstante, un cuadro de titanio tiene una mejor relación rigidez-peso que un cuadro de acero y una flexibilidad similar a un cuadro de carbono, la clave es que es casi "indestructible" y puede durar toda la vida. Casi todas las marcas de aleaciones de titanio ofrecen una garantía de por vida que también protege contra algunos defectos de fabricación.
Después de comprender todos los materiales comunes, puede elegir según sus necesidades y presupuesto. Espero que puedas conseguir tus cuadros de bicicleta perfectos.
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