Bicicleta de carretera con freno de disco o bicicleta de carretera con freno de llanta, ¿cuál es mejor elegir?

Como todos sabemos, los frenos de llanta y los frenos de disco son los más comunes en el diseño de frenos de bicicleta. y los frenos de disco se han utilizado en bicicletas de montaña durante años, pero hasta hace poco los frenos de disco se consideraban demasiado pesados ​​para las bicicletas de carretera. Sin embargo, hoy en día, los frenos de disco de carretera son más ligeros y compactos, y cada vez son más frecuentes en las bicicletas de carretera.

Si seguir con frenos de llanta o ir con frenos de disco siempre ha sido un tema candente de debate entre los ciclistas, y todos se dividen en dos campos muy diferentes. La "fiesta del freno de disco" cree que, en términos de fiabilidad y efecto de frenado, el sistema de freno de disco sin duda tiene una gran ventaja sobre el sistema de freno de llanta. No es imposible que los frenos de disco dominen completamente el mercado automotriz. ¡Esto va en contra de la tendencia de la tecnología, y no es recomendable hacer retroceder la historia! Sin embargo, la fiesta del freno de llanta no pretende ser conservadora. Aquellos a los que les gustan los frenos de llanta naturalmente tienen sus propias razones e ideas.

El freno de llanta o pinza tradicional reduce la velocidad de la rueda aplicando presión directamente a la llanta con almohadillas de goma suave, mientras que los frenos de disco usan rotores conectados al cubo y pinzas conectadas directamente al marco para reducir la velocidad de la rueda. Los frenos de disco se utilizan en automóviles, motocicletas y casi todas las bicicletas todoterreno, lo que habla de su versatilidad y poder de frenado superior.

Bicicletas tradicionales con frenos de llanta

Los frenos de llanta tradicionales aplican la fuerza de frenado directamente a la llanta de la rueda, que siempre han sido una excelente opción y todavía están disponibles en muchas bicicletas de carretera.

ventajas

1, peso ligero

2, mejor diseño neumático,

3, tecnología madura,

4, operación y mantenimiento más simples.

5, costo más bajo que el freno de disco

contras :

1, bajo rendimiento en condiciones húmedas o terrenos complejos, especialmente con llantas de carbono.

2, deterioro del calor del freno

3, los frenos de llanta tradicionales son fáciles de desgastar

Bicicleta de carretera con frenos de disco

Los frenos de disco aplican fuerza de frenado a un rotor (disco) que está montado en el cubo de la rueda.

ventajas:

1, más potencia de frenado, rendimiento de freno confiable

2, modulación de frenado mejorada

3, montar en cualquier condición

4, no te preocupes por el deterioro del calor del freno

5, estructura de eje de barril sólida y confiable

contras:

1, el mantenimiento es más complicado que los frenos de llanta.

2, mayor costo que los frenos de llanta

En conclusión

Los frenos de disco en las bicicletas de carretera son buenos para todos los ciclistas de carretera, incluso para aquellos que nunca se desvían de las superficies planas. Pero son especialmente beneficiosos para aquellos que viven en zonas montañosas o húmedas, disfrutan de caminos accidentados y grava, disfrutan de viajes largos o planean conducir en condiciones húmedas o lodosas. Si desea la opción de frenado más ligera que puede obtener o simplemente prefiere la clásica Con el aspecto y el tacto de una bicicleta de carretera tradicional, los frenos de llanta son perfectos para ti. Pero los frenos de disco te darán más versatilidad y una mejor potencia de frenado en todas las condiciones climáticas, y son imprescindibles si te imaginas explorar terrenos más accidentados como grava o tierra.