Bicicleta de montaña vs bicicleta de carretera, ¿cuál es la diferencia?

El ciclismo se está convirtiendo en algo popular, ya que es más amigable con el medio ambiente y una excelente manera de hacer ejercicio. Para los desplazamientos urbanos, ayuda a ahorrar tiempo y dinero. Si odia sentarse en el tráfico, puede ir cómodamente en bicicleta al trabajo. Los avances tecnológicos han hecho que andar en bicicleta sea más eficiente, cómodo y asequible. Es el momento perfecto para tener una bicicleta.

Al comprar una bicicleta nueva, una de las decisiones más importantes que tendrás que tomar es si quieres una bicicleta más orientada a la carretera o una bicicleta todoterreno. Prácticamente todas las bicicletas entran en una de estas dos categorías.

La mejor bicicleta para ti depende de una serie de factores, incluido el tipo de terreno por el que andas, las distancias que planeas recorrer, con quién planeas viajar, tus preferencias personales y más. En estos días, elegir una bicicleta es más difícil que nunca simplemente porque hay muchas opciones para elegir. Durante la última década, se han desarrollado una serie de nuevos nichos de ciclismo. Ya no estás limitado a bicicletas estrictamente de carretera o de montaña. Las bicicletas también se han vuelto más eficientes, asequibles y confiables. Esta guía te ayudará a establecer si debes hacerte con una bicicleta de montaña o una de carretera en función de tus necesidades.

¿Qué es una bicicleta de carretera?

Las bicicletas de carretera están diseñadas para circular por superficies pavimentadas. Presentan un diseño ligero y aerodinámico. Las bicicletas de carretera están optimizadas para la velocidad y la eficiencia en lugar de la comodidad y la durabilidad, pero tienen una gran importancia en la alta rigidez, el bajo peso y el cumplimiento vertical. Principalmente tiene características tradicionales como tubos redondos y algunas características orientadas al rendimiento actualizadas como la forma aerodinámica del tubo para cortar el viento fácilmente y una tija de sillín, manillar y potencia para peso, rigidez y estética. La mayoría de las bicicletas de carretera también cuentan con frenos de disco, lo cual era una característica de diseño rara en el pasado.

Hay diferentes estilos de bicicletas de carretera a partir de diferentes diseños geométricos en los cuadros: ultraligeras, de resistencia, todoterreno y aerodinámicas. Las bicicletas de carretera a veces se denominan bicicletas de carreras.

Bicicleta de carretera aerodinámica

Estos tienen un marco en forma de ala, tubos y ruedas. Están destinados a carreras y contrarreloj. Su diseño prioriza la velocidad sobre la comodidad del ciclista, ya que están construidos con posiciones agresivas del ciclista. En el lado positivo, las bicicletas aerodinámicas reducen la resistencia al mínimo.

Bicicleta de carretera de resistencia

Estos son los mejores favoritos para la mayoría de los ciclistas. Están construidos para la velocidad y la comodidad superior. Tienen una posición de conducción más erguida, rangos de cambio y neumáticos más amplios y tecnologías de absorción de vibraciones en su cuadro.

Bicicleta de carretera ultraligera

Estos están hechos con los materiales más ligeros para reducir el peso. Están pensados ​​para largas subidas. Dado que son notablemente ligeros, se pueden utilizar para otros estilos de conducción.

Bicicleta de carretera todoterreno

Estos no son muy antiguos en el mercado. Son un nuevo estilo inspirado en la idea de gravel bike y puras bicicletas de carretera. También se les conoce comúnmente como road-plus o pavimento-plus porque combinan la geometría de una bicicleta más tradicional con la holgura de neumáticos moderadamente más grandes.

Bicicleta de carretera de turismo

Se trata de roadsters ligeros diseñados para ofrecer una gran comodidad y una gran capacidad de carga. Cuentan con largas distancias entre ejes y una dirección estable para un manejo seguro. Puede colocar un portaequipajes en los soportes para accesorios para llevar su equipo en recorridos de larga distancia.

Una bicicleta de carretera es la mejor opción que puede obtener si se queda en el pavimento. Su alta eficiencia lo hace perfecto para carreras y una amplia gama de paseos recreativos. De acuerdo a

expertos, dado que las bicicletas de carretera no son adecuadas para el uso fuera de la carretera, su posición de asiento caída puede ser un poco difícil de mantener cómodamente cuando se conducen largas distancias.

Características distintivas

Con el avance de la tecnología, las bicicletas de ruta se diseñan con un par de características distintivas que las hacen más cómodas y eficientes. Incluyen:

Frenos de disco

Los frenos de disco son la última tendencia en la industria de las bicicletas de carretera. No solo hacen que el frenado sea seguro y confiable, sino que también permiten aumentar la holgura de los neumáticos. De hecho, la mayoría de las bicicletas orientadas a las carreras se lanzan hoy en día como plataformas solo para frenos de disco. Las bicicletas de carretera de estilo Endurance sin frenos de disco se están convirtiendo cada vez más en una rareza.

Los beneficios de los frenos de disco incluyen; mejor rendimiento en condiciones adversas y menos problemas de neumáticos, cámaras y llantas inducidos por el calor de los frenos.

Espacio libre más amplio

La introducción de los frenos de disco ha permitido a los fabricantes aumentar la holgura de los neumáticos. Las bicicletas de carretera con freno de disco ahora pueden montar neumáticos que miden hasta 35 mm de ancho desde los tradicionales 28 mm. Los neumáticos más anchos ofrecen una mejor eficiencia de rodadura, tracción y mayor comodidad. También son mucho más seguros, ya que permiten que el ciclista ruede en los baches y sobre parches de grava en lugar de correr alrededor de ellos como lo harían los neumáticos más pequeños.

Materiales del marco

Cuadros de fibra de carbono para bicicletas de carretera que son notablemente robustos, rígidos, ligeros y ajustables. También hay bicicletas hechas de materiales con cualidades intrínsecas como bambú, titanio, madera dura, magnesio, acero y titanio. Cualquiera de los materiales puede ser débil o fuerte, y puede andar bien o con dureza. La fibra de carbono destaca sobre el resto de materiales por ser tuneable. Permite a los ingenieros microajustar el cuadro de la bicicleta con atributos específicos.

¿Qué es una bicicleta de montaña?

Las bicicletas de montaña son bicicletas resistentes y duraderas que están diseñadas para el ciclismo todoterreno. Se pueden montar en senderos de una sola pista, senderos para bicicletas de montaña, caminos de incendios, caminos de grava, calles llenas de baches y prácticamente cualquier tipo de superficie pavimentada o sin pavimentar. Dependiendo del diseño, una bicicleta de montaña puede manejar terrenos que consisten en tierra suelta, grava, raíces, rocas, troncos, pendientes empinadas, arena, nieve, césped, superficies mojadas, saltos, caídas, paseos por paredes y más.

Básicamente, las bicicletas de montaña son máquinas resistentes con manubrios planos y llantas con tacos muy anchos que pueden pisar senderos de tierra angostos.

Las bicicletas de montaña cuentan con manubrios planos para control, frenos de disco hidráulicos para manejar ascensos y descensos empinados y llantas excepcionalmente anchas de 2 pulgadas o más. Los neumáticos tienen una banda de rodadura nudosa para la tracción.

Las ruedas de una MTB pueden ser de 27,5 pulgadas o de 29 pulgadas. Las tradicionales 26 pulgadas son raras hoy en día. Al igual que las bicicletas de carretera normales o urbanas, existen modelos de bicicletas de montaña específicos para mujeres que tienen características adaptadas a la anatomía de una mujer, como puños más pequeños, manubrios más estrechos y bielas más cortas. La mayoría de ellos también tienen un ajuste de suspensión más ligero para ciclistas más pequeños.

Las bicicletas de montaña vienen en diferentes estilos a partir del diseño de diferentes geometrías en los cuadros, que incluyen: trail con suspensión total, cross-country con suspensión total, soporte de suspensión total y hardtail.

Trail doble suspensión

Estos ofrecen una suspensión de recorrido medio de aproximadamente 120 a 150 mm diseñada para equilibrar las habilidades de descenso y la eficiencia de ascenso. Cuentan con neumáticos grandes y rotores de freno para una gran potencia de frenado. Algunos modelos ofrecen los rines convencionales de 29 pulgadas de ancho, mientras que otros ofrecen caucho de tamaño grande. Las bicicletas de trail son las bicicletas de montaña más populares porque pueden manejar casi todo, desde senderos casuales a campo traviesa hasta descensos ruidosos.

Bicicleta de montaña rígida

Estos hacen honor a su nombre con sus horquillas de suspensión en un marco rígido. Son el estilo más asequible de bicicletas de montaña, aunque hay versiones de gama alta destinadas a las carreras.

Bicicleta de montaña XC con doble suspensión

Estos cuentan con una suspensión trasera de recorrido más corto de aproximadamente 110 mm o menos. Están diseñados para priorizar el bajo peso de la bicicleta y la eficiencia bajo potencia, especialmente en ascensos. Las bicicletas están diseñadas principalmente para carreras de campo traviesa y maratones que necesitan un manejo preciso y una suspensión eficiente. Cuentan con ángulos de tubo de dirección de cerca de 70 grados y ruedas de 29 pulgadas.

Bicicleta de montaña Enduro

Estas bicicletas ofrecen hasta 160 mm o más de recorrido de rueda. Están diseñados para un control máximo durante los descensos en terrenos técnicos empinados. Tienen bandas de rodadura agresivas y frenos potentes. También puedes usarlos en parques de bicicletas o en cualquier momento que vayas muy rápido. Cuentan con ángulos de cabeza que van desde 62 a 66 grados. Sus alcances también son más largos para mantener el peso del ciclista más atrás de la rueda delantera.

Bicicleta de montaña cuesta abajo

Estos están diseñados para carreras de descenso. También se pueden utilizar en parques de bicicletas. Cuentan con distancias entre ejes ultralargas, suspensión de largo recorrido de aproximadamente 200 mm o más y horquillas de doble corona que requieren un manejo lento para ayudar a que la bicicleta se deslice cuesta abajo en línea recta. Realizan saltos masivos mejor que cualquier otra bicicleta.

Según la mayoría de las reseñas, la Vilano blackjack 3.0 es una de las mejores bicicletas de montaña en las que vale la pena invertir. Es la preferida de muchos ciclistas debido a que sus frenos de disco delanteros y traseros brindan mucha potencia de frenado en todas las condiciones. Su horquilla de suspensión de 80 mm y su construcción ligera facilitan el paso por encima de obstáculos.

Las bicicletas de montaña son muy versátiles. Puede usar una bicicleta de montaña para diferentes estilos de ciclismo según el tipo que obtenga. Ofrecen una conducción cómoda y una posición de conducción erguida en una amplia variedad de superficies. Si tiene la intención de usar una bicicleta de montaña para un sendero técnico, considere obtener una con una suspensión trasera más grande.

Características distintivas

Centro delantero y distancia entre ejes más largos: 'Más largos' es la nueva norma para las bicicletas de montaña. Los fabricantes están haciendo alcances mucho más largos y los ángulos del tubo de dirección son más flojos. La mayor longitud ayuda a centrar mejor al ciclista entre las ruedas. También hace que la bicicleta se sienta más suave, estable y segura en terrenos empinados.

Tubos de sillín más pronunciados: esta es una de las innovaciones más recientes en bicicletas de montaña. Algunos modelos vienen con tubos de asiento con una inclinación de hasta 76 grados. Esto permite a los ciclistas estar sentados en una posición más favorable para escalar. Los tubos de asiento empinados también han permitido a los fabricantes reducir la longitud de la cadena, colocar ruedas y neumáticos más grandes en los cuadros y aumentar el recorrido.

MTB vs bicicleta de carretera:

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