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Decathlon lanza bicicletas eléctricas con sistemas de tracción de desarrollo propio

Decathlon lanza bicicletas eléctricas con sistemas de tracción de desarrollo propio

August 14, 2023
Según informes de medios extranjeros, Decathlon lanzará la bicicleta eléctrica B'Twin LD 920 E con transmisión automática en septiembre. El sistema de transmisión que lo acompaña es el sistema de transmisión Owuru que Decathlon y la startup E2 Drives desarrollaron durante un período de tres años. La bicicleta eléctrica B'Twin LD 920 E equipada con este accionamiento automático se lanzará oficialmente bajo la marca B'Twin de Decathlon.
La bicicleta eléctrica B'Twin LD 920 E se mostró durante el evento anual "Showcase Innovation" de Decathlon en 2022, y originalmente estaba programada para ser lanzada en la primavera de 2023, pero ahora se retrasó hasta el lanzamiento oficial en agosto, sin ninguna especificación específica. razón dada por la demora.

El sistema de accionamiento consta de dos componentes de control del motor y ocho sensores integrados en una sola placa base, lo que proporciona un diseño práctico y que ahorra espacio en el compartimiento del motor. El potente microcontrolador supervisa el rendimiento de todo el sistema de motor de 48 W, que funciona con una batería totalmente integrada con una capacidad de 702 Wh.

La bicicleta se ensambla en la planta de ensamblaje de Decathlon en B'TWIN, Lille. Todos los componentes, excepto el manillar, los frenos y los pedales, se desarrollan internamente. La pantalla táctil está integrada en el elevador y se puede seleccionar en diferentes modos, como Eco, Estándar o Boost. También hay un modo de caminar para que empujar una bicicleta sea más fácil, y un rastreador GPS incorporado ayuda a ubicar la bicicleta para evitar robos. Con un peso de 26,1 kg, la bicicleta eléctrica urbana, que viene en versiones para hombres y mujeres, pronto estará disponible en las tiendas en línea y fuera de línea de Decathlon con un precio de venta sugerido de 2999 euros. Un precio de compra aceptable y una protección antirrobo confiable son factores importantes.


Continental introdujo una unidad similar hace unos años, pero no fue un éxito. Aunque Decathlon no es la primera empresa en integrar una transmisión CVT en una bicicleta eléctrica, su transmisión automática B'Twin LD 920 E parece ser un éxito. Este modelo ofrece unidades potentes, requiere poco mantenimiento, ofrece protección antirrobo a través de GPS y redes móviles, ofrece diferentes variantes a una amplia gama de usuarios y es relativamente asequible. Un estudio reciente realizado por Texlock y YouGov en Alemania mostró que un precio de compra aceptable y una protección antirrobo confiable son factores importantes para usar bicicletas eléctricas en áreas urbanas.

Decathlon quiere ofrecer a las personas la oportunidad de vivir sin coches, en la que la conducción autónoma hace más cómoda la bicicleta y facilita la transición a la movilidad sostenible.


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