¿Cómo aumentar o reducir el tamaño del cuadro de tu bicicleta de montaña?

El alcance es probablemente la medida más importante cuando se trata de dimensionar el cuadro de una bicicleta de montaña . ¿Pero es mejor ir más corto o más largo? ¿Cómo encuentras la longitud correcta?

¿Estás entre tamaños de cuadro? ¿Tienes curiosidad por probar un cuadro de diferente tamaño para ver si mejora tu conducción? O tal vez estés comparando modelos de bicicletas que tienen diferentes cifras de alcance. El ciclismo de montaña es un deporte en el que los ciclistas tienen bastante libertad para experimentar con el tamaño, por lo que tiene sentido centrarse en números geométricos como el alcance.

El editor utilizará bicicletas de montaña de diferentes tamaños, una de tamaño mediano y otra de tamaño grande. Veamos qué pasó.

¿Por qué debería aumentar el tamaño de mi bicicleta de montaña?

Si bien los fabricantes suelen proporcionar tablas de tallas con las alturas recomendadas para los ciclistas para cada tamaño de cuadro, en realidad tienes un poco de flexibilidad cuando se trata de dimensionar una bicicleta para disciplinas orientadas a la gravedad. Muchas bicicletas modernas de trail, enduro y descenso ahora tienen alturas de soporte más bajas y tubos de sillín más cortos, lo que permite a ciclistas de alturas muy diferentes montar el mismo tamaño.

Las marcas más progresistas incluso han dejado de utilizar las palabras “pequeña, mediana y grande” en sus tallas. Specialized, por ejemplo, utiliza un nuevo sistema "S-Sizing" para sus últimas bicicletas de trail, enduro y descenso. El propósito de este cambio es alentar a los ciclistas a elegir el tamaño de su bicicleta en función de su alcance preferido, en lugar de nombres de tamaño arbitrarios.

Hace unos diez años, los diseñadores de bicicletas comenzaron a experimentar con la "geometría progresiva". Los cuadros de bicicleta comenzaron a tener medidas de alcance más largas (y ángulos de cabeza más flojos) porque las bicicletas más largas se sentían más estables. Este aumento de longitud generalmente se combinaba con una potencia más corta, lo que mejoraba el control y hacía más difícil pasar por encima del manillar. Esta es una afirmación muy general, pero la mayoría de las personas pueden andar más rápido en cuestas empinadas y retorcidas con una bicicleta más larga que con una bicicleta más corta.

Si bien las bicicletas se han vuelto mucho más largas en los últimos diez años, algunos ciclistas ansiaban un alcance aún mayor del que ofrecían muchos fabricantes. Si quieres una bicicleta más larga, la forma más sencilla de hacerlo es simplemente montar una talla más grande.

Experimento de cuadro de MTB mediano versus grande

El invierno pasado, el editor compró una Forbidden Druid V1 porque quería probar finalmente una bicicleta de montaña de alto pivote. Sin embargo, hubo un pequeño problema. Con un alcance de 445 mm, el Druida mediano era ligeramente más corto que su Sqweeb. Aunque solo tenía 5 mm, parecía lo contrario de lo que quería de mi próxima bicicleta. El gran Druida, por otro lado, tenía un alcance de 465 mm. Una mejora decente del Sqweb.

En febrero andaba en bicicleta nueva. Esta no es una reseña del Druida, pero la impresión inicial fue que se sentía realmente bien. En pistas empinadas y rápidas, el aumento de 15 mm en el alcance resultó en un aumento muy notable de la estabilidad. Pensó que tomó la decisión correcta.

Después de un par de meses, una pizca de duda comenzó a aparecer. Estaba recorriendo una amplia variedad de senderos y había experimentado muchos casos en los que la bicicleta se sentía sorprendentemente incómoda y lenta. Nunca ha sido bueno en las curvas cerradas, y en mi gran Druida, se sentía peor que nunca. Realmente comenzó a notar lo difícil que era abrir manuales, esquivar pequeños elementos en el camino y moverse a través de espacios reducidos entre rocas y árboles. Tuvo un pensamiento preocupante: ¿podría mi bicicleta ser DEMASIADO larga?

Sólo había una forma de saberlo: decidió elegir otro cuadro de druida. Esta vez, un médium. Desafortunadamente, no tenía suficientes piezas para poner en marcha ambas motos al mismo tiempo, lo que hubiera sido bueno para algunas pruebas consecutivas. Pero hice lo mejor que podía hacer. Durante un par de semanas, recorrió una variedad de senderos diferentes en mi gran estructura. Luego, recorrió esos mismos senderos nuevamente en mi estructura mediana durante un par de semanas más. Esto es lo que descubrió:

Realmente, es lo que esperarías. El marco medio/más corto se sintió más divertido y maniobrable. El marco grande/más largo se sintió más estable. Si vuelves a desplazarte hacia arriba y miras la tabla de tallas S especializadas, eso es exactamente lo que dice.

La mayor estabilidad de una bicicleta larga es buena para descender por senderos empinados y de alta velocidad, pero cada vez que el sendero se desaceleraba o se aplanaba, la bicicleta más grande comenzaba a resultar un poco incómoda.

Algo que sorprendió es que el marco más pequeño también parecía subir mejor. La razón principal es probablemente porque no hay espaciadores debajo del manillar y el marco mediano tenía 15 mm menos de pila. Esto puso a los ciclistas en una posición de escalada más agresiva. También me pareció más fácil usar el inglés corporal para bombear y empujar la bicicleta hacia arriba y sobre secciones técnicas.

Sin embargo, el único lugar donde realmente me gustó mucho más el cuadro más grande fue en el parque de bicicletas de descenso. Aquí puedes repetir los senderos con frecuencia, para saber dónde está cada elemento. Esto significa que puedes derribarlos mucho más rápido. Debido a que las velocidades son más altas, la estabilidad adicional realmente me ayudó a soltar los frenos y superar los límites. Era más fácil atravesar las cosas difíciles sin perder el rumbo. La bicicleta también se sentía mucho menos nerviosa (es decir, aterradora) en saltos realmente grandes.

Entonces, ¿cuál fue el resultado final de mi pequeño experimento? Después de un par de semanas de usar Druid mediano, el editor decidió conservarlo. Desde entonces, el marco grande ha sido arrancado y ya se ha ido a un nuevo hogar. Si aparcas las bicicletas con regularidad o compites en muchas carreras de enduro, entonces el cuadro grande probablemente habría sido la mejor opción. Pero por todo lo demás, la estructura mediana se sentía mejor. Resulta que había acertado con mi anterior moto , la Sqweeb. Ese alcance de 445-450 mm es perfecto para todos los recorridos habituales por senderos.

Una buena geometría de MTB lo es todo, pero tampoco lo es

La moraleja de la historia no es que los cuadros de bicicleta más pequeños o más grandes sean mejores. Más bien, es probable que exista un número de alcance que funcione mejor para su terreno y estilo de conducción. En lugar de centrarse únicamente en si una bicicleta es pequeña, mediana o grande, vale la pena prestar más atención a las tablas de geometría y medidas como el alcance cuando se trata de tamaño.

Montar un marco más grande cambió mi percepción de lo que realmente quería el editor . El editor pensó que las bicicletas más largas y estables eran lo mejor para andar orientado a la gravedad. Pero el editor descubrió su límite, y una bicicleta con un alcance de 465 mm es demasiado para mis senderos y mi forma de andar. Por ahora, el editor estoy más feliz con bicicletas que tienen un alcance de alrededor de 440-450 mm. Para el editor , esto le brinda el mejor equilibrio entre estabilidad y agilidad, y es la receta para la mayor diversión.

Pero incluso si tienes la misma altura , no significa que serás feliz con una bicicleta del mismo tamaño que el editor . Desafortunadamente, descubrir la longitud perfecta de la bicicleta del editor requirió experimentación. Para ti, eso podría significar comprar una bicicleta nueva, probar las bicicletas de tus amigos, alquilar bicicletas diferentes e ir a días de demostración.

Si estás atrapado entre tamaños de bicicleta y no estás seguro de qué camino tomar, mira la tabla de arriba que compara cuadros de MTB más pequeños y grandes. Se enumeran 10 cualidades de conducción. Elija los 5 principales que le interesen. Cualquiera que sea el lado que tenga la mayoría, probablemente ese sea el camino a seguir.

Una cosa a tener en cuenta es que en los últimos años, la industria se ha asentado en lo que respecta al alcance (razón por la cual los editores recientemente han recomendado a los compradores que compren MTB fabricadas después de un año determinado). Las bicicletas nuevas no se están haciendo mucho más largas porque muchos fabricantes han descubierto un número de alcance que funciona bien para las alturas recomendadas del ciclista para cada tamaño de cuadro.

Dicho esto, si bien es divertido centrarse en detalles como el alcance y el tamaño, el editor quiere dejar claro que el ciclista SIEMPRE importa más que la bicicleta. Cualquiera que sea la longitud de tu bicicleta, si trabajas en tus habilidades y te sintonizas con tu máquina, podrás andar rápido en casi cualquier cosa.

Notas: artículo del sitio web

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